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本报讯(龙华新闻记者 吴春华 通讯员 王丽珊 舒灵昕/文 记者 陈建华/图)近期,观澜街道联合市场监管、公安、交警等多部门持续开展电动自行车交通安全综合治理行动。尤其值得一提的是,该街道引入AI智能摄像头赋能精准监管,实现从“人海战术”向“科技巡查”转变,大幅提升电动自行车查处效率与管控覆盖面。
本报讯(龙华新闻记者 黄晓华 通讯员 伍秋蔚/文 记者 陈建华 通讯员 戴汉林/图)针对辖区内电动车乱停乱放、占道堵塞等问题,福城街道聚焦“疏堵结合”核心思路,在长湖地铁站、兴富社区、桔塘社区分别探索差异化治理模式,通过空间改造、多方协同、精准施策等举措,形成可复制、可推广的电动车管理经验,为城市基层治理提供实践参考。
本报讯(龙华新闻记者 袁春燕 通讯员 郭梓健 李家仪 文/图)记者获悉,曾经大浪街道辖区内电动自行车违停现象突出,如今经过持续开展违停集中整治,这里发生了大变化。据了解,大浪电动自行车保有量已超18万辆。在有限的停放空间里,电动自行车乱停放堵住了通道,就连行人走路都得“见缝插针”。而在日常治理中,仅靠工作人员搬、抬,不仅效率低,也会造成“反正有人管、我可以随便扔”的错误引导。